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2022年6月,河南省政府正式批复了《郑州国际陆港航空港片区发展规划》。根据规划,到2025年,郑州国际陆港将实现关铁融合、区港一体、资源集聚,支撑保障国际班列开行量达到5000班次;到2030年,国际物流综合服务能力、产业带动力全面提升,支撑保障年业务量达到“万列、千万吨”;到2035年,建成具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

“郑州国际陆港是河南省服务高质量共建‘一带一路’、实施‘优势再造战略’、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重点工程。正式通车的专用铁路则对于完善郑州国际陆港功能,打造全国领先的中欧班列集结中心示范工程具有十分重要的意义。”当日通车仪式上,中国铁路郑州局集团有限公司董事长孙景表示,下一步,将聚焦服务“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设,加快推进联络线、铁路物流基地等配套工程,优化中欧班列开行组织,全力满足商品小汽车等运输需求。(完)

❫(撰稿:吕艺静)

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    • 邓超阅🦑LV3六年级
      2楼
      为健全数字经济法治规则谋篇布局🔞
      2024/07/03   来自铜川
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    • ✍别儿莎LV9大学四年级
      3楼
      三大交易所对538家公司涉660起违规行为采取监管措施📘
      2024/07/03   来自上海
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    • 严邦怡🔠LV0幼儿园
      4楼
      “华龙一号”全球首堆投入商业运行 我国自主三代核电技术跻身世界前列⚶
      2024/07/03   来自开封
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    • 冉榕炎LV6大学三年级
      5楼
      专访丨看好中国新能源汽车在欧洲市场前景——访荷兰汽车经销商霍梅斯公司高管凯尔·里亨🔪
      2024/07/03   来自长沙
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    • 柏辉辉🕊➓LV8大学三年级
      6楼
      理性看待、依法规范“医疗美容热”🕣
      2024/07/03   来自庆阳
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    • 丁琰艳LV0大学四年级
      7楼
      浙江:云和山的彼端(五):绍兴“三大缸”和义乌“鸡毛换糖”📝
      2024/07/03   来自东莞
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